新車値引き

スズキ　ソリオX　値引き　13.5万円

2010年12月にフルモデルチェンジしたソリオ。2011年5月時点ではテレビCMがまた再開されていますね。

販売開始より半年近く経過し、前回の値引き情報は4万円程度と少ない値下げ幅でしたが現在では13.5万円程度が値引き相場になっていそうです。

通常ではオプションを含めて10万円程度の値引きでディーラーも抑えたがるようですが、ラクティスやスパイク、デリカD:2のいずれかを検討していることを伝えるともう少し値引きが引き出せるとのデータが出ています。

中でもラクティスは意識しているため、ラクティスを引き合いに出すとよいと思います。

値引きを含めた乗り出し価格は151.7万円程度になる見込みです。

新車のソリオをできるだけ安く買う方法を知っていますか？

それは、今乗っているクルマを高く買ってもらうことです。

今乗っているクルマをそのままディーラーへ下取りへ出さず中古車買取業者へ買取査定をしてもらうようにしてください。

ディーラーへの下取り価格よりも10万円以上高く買い取ってもらえた、なんて事も実は多いんですよ。

スズキの販売店へ下取りに出す前に、車買取業者に買取価格を確認しておくと、下取り価格としっかり値段を比較することができます。

買取価格はココから確認できます。

ホンダ　フィットシャトル　ハイブリッド　値引き　7万円

2011年3月17日に発売予定だったフィットシャトルハイブリッドですが、震災の影響で発売時期が未定となったのは既報のとおりです。

ただ、見積もりの取得は可能なようで、フィットシャトルの見積もりデータがそろってきました。

ハイブリッドは見積もりでは車体価格が5万円程度とオプションから2万円程度の値引きで合計7万円程度の値引きが相場のようです。

乗り出しの購入額はおおよそ190万円を切るくらいになるイメージですね。

対抗車はもちろんトヨタのプリウスになります。

プリウスはワゴンの発売も控えており、値引きも大幅になってきています。プリウスSで20万円程度の値引きも出ていますので、フィットシャトルの車格的にワンランク上位のプリウスが安く買えることを値引き交渉材料としたいところですね。

ただし、こちらも震災の影響で今後の生産状況がわからない状態です。

ホンダ　フリードスパイク　Gジャストセレクション　値引き　15万円

2010年7月に発売したホンダのフリードスパイク。フリードをベースとして3列目のシートを廃する代わりにフィット同様のダイブダウン式の2列目シートを採用しています。

人気モデルは1.5Lエンジンを積んだ「フリードスパイク Gジャストセレクション」。

車両価格とオプションからの値引き合計で15万円の値引き実績があります。15万円以上値引きまで引き出せたというデータもありますので、15万は抑えたいところですね。

販売店に出す対抗車種はトヨタのラクティスで、新型ラクティスの発売後は値引き幅も増えてますので、ラクティスと迷っていることを伝えると効果的です。

燃費は10・15モード走行で16.4km/の低燃費を実現しています。

エコカー減税は75%達成車で、フリードスパイクGジャストセレクションの場合、減税額の合計額は91,300円になります。

フリードスパイクGジャストセレクションの定価が税込1,788,000円で、エコカー減税が適用されると車両価格と乗り出し価格がおおむね同じになります。

そこから車両価格とオプションの値引きを含めても150万円を切るのは厳しいですね。なので現金値引きと車の下取り価格UPを含めて、乗り出し価格をできるだけ低く抑えるようにしたいですね。

ホンダの販売店へ下取りに出す前に、車買取業者に買取価格を確認しておくと、下取り価格としっかり値段を比較することができます。　買取価格はココから確認できます。

トヨタ　ラクティス 1.5X　値引き　12万円

2010年11月にフルチェンジしたした2代目トヨタのラクティス。人気モデルは1.5Lエンジンを積んだ「ラクティス1.5X」。

車両価格とオプションからの値引き合計で10万円以上の値引きを狙いたいところです。15万円の値引きまで引き出せたというデータもあります。

販売店に出す対抗車種は特にありませんが、販売店の2つであるトヨペット店とトヨタカローラ店の同士討ちで競合させるといいようです。

燃費は10・15モード走行で20.0km/L、JC08モード走行でも18.4km/Lの低燃費を実現しています。

エコカー減税は75%達成車で、ラクティス1.5Xの場合、減税額の合計額は104,800円になります。

ラクティス1.5Xの定価が税込1,545,000円で、エコカー減税が適用されると車両価格と乗り出し価格がおおむね同じになります。

そこから車両価格とオプションの値引きを含めても140万円を切れればOKですね。現金値引きと車の下取り価格UPを含めて、乗り出し価格をできるだけ低く抑えるようにしたいですね。

トヨタの販売店へ下取りに出す前に、車買取業者に買取価格を確認しておくと、下取り価格としっかり値段を比較することができます。　買取価格はココから確認できます。

フォルクスワーゲン　ポロ TSI ハイライン　値引き　17万円

2009年にフルチェンジしたした5代目フォルクスワーゲンのポロ。人気モデルは日本デビューが2010年6月に発売された1.2Lエンジンを積んだ「ポロTSIハイライン」。

車両価格とオプションからの値引き合計で17万円程度の値引きを狙いたいところです。

販売店に出す対抗車種はベンツB180とBMW116iになります。

ポロTSIハイラインを試乗しましたが、1.2Lとは思えないほどの加速感や安定感がありますね。

変速もCVTではなくDSGを搭載しているため、加速にもパワーロスを感じません。また、このDSGの力によって20.0km/L(10・15モード)の低燃費を実現しています。

エコカー減税は75%達成車で、ポロTSIハイラインの場合減税額の合計額は111,600円になります。

ポロTSIハイラインの定価が税込2,420,000円で、エコカー減税が適用されると車両価格と乗り出し価格がおおむね同じになります。

そこから車両価格とオプションの値引きを含めても200万円を切るのはかなり厳しいでしょう。現金値引きと車の下取り価格UPを含めて、乗り出し価格をできるだけ低く抑えるようにしたいですね。

フォルクスワーゲンの販売店へ下取りに出す前に、車買取業者に買取価格を確認しておくと、下取り価格としっかり値段を比較することができます。　買取価格はココから確認できます。

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